HomeCategorias InternacionaisFórmula 1F1: Verstappen domina pista molhada e concorrência para fazer pole

F1: Verstappen domina pista molhada e concorrência para fazer pole

Atual campeão mundial sobra da turma e conquista de maneira dominante a sua 15ª pole position da carreira no GP do Canadá

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Max Verstappen é o pole position do GP do Canadá de Fórmula 1 com o tempo de 1min21s299, colocando 0s645 no restante do grid, comprovando assim seu domínio das três sessões qualificatórias, que foram disputadas sobre pista molhada.

Alguns pilotos souberam aproveitar essa situação incomum para conseguir melhores posições no grid, como foi o caso de Fernando Alonso, segundo colocado, com Carlos Sainz em terceiro. Outros destaques ficam pelas duas Haas – Kevin Magnussen e Mick Schumacher – na terceira fila e Guanyu Zhou chegando ao seu primeiro Q3 na carreira.

O piloto da Ferrari Charles Leclerc larga na última fila, devido a troca de diversas partes da unidade de potência, assim como Yuki Tsunoda.

Max Verstappen é o pole do GP do Canadá – Foto: Red Bull/Twitter

Canadenses eliminados cedo

Todos os pilotos saíram inicialmente com pneus para chuva pesada. O spray formado foi muito forte, impedindo aos carros a andarem juntos. Podemos dizer até que se fosse em dia de corrida, ela não aconteceria por questões de segurança.

A parte boa é que quando se trata de chuva na Formula 1, vemos a diversidade das equipes nas primeiras posições. Ajudada pela rápida mudança da pista, que melhorou cinco segundos na mesma sessão, muitas alternâncias entre os lideres acabou deixando a pista sempre cheia de carros.

Verstappen fechou o Q1 na frente, mas a grande surpresa ficou com Alonso na P2 e Magnussen na P4. Pierre Gasly, Sebastian Vettel, Lance Stroll, Nicholas Latifi e Tsunoda foram os pilotos eliminados na sessão.

Piloto local, Lance Stroll ficou logo no Q1 – Foto: Formula 1/Twitter

Perez bate e fica pelo caminho

Carlos Sainz mencionou no fim do Q1 que ela estaria quase em estado de pneus Intermediários, mas no inicio da sessão, não existiu uma unanimidade. Alex Albon e Sergio Perez erraram os pontos de freada, saindo da pista. No caso do mexicano, chegou a bater no softwall, causando uma bandeira vermelha a 9 minutos do fim.

Na volta, todos os pilotos recorreram aos intermediários por terem diversos trechos com trilhas quase secas claramente definidas. Desta forma, os tempos de volta foram baixando muito rapidamente, se tornando um pouco de loteria quem faria a volta mais rápida, pois provavelmente seria o ultimo que a completasse na sessão.

Verstappen, Alonso e Russell lideraram o Q2. Valtteri Bottas, Albon, Perez, Lando Norris – sem registrar tempo por conta de uma falha na unidade de potência e Leclerc eliminados na sessão.

Sergio Perez bate e volta pelo meio do mato – Foto: Formula 1/Twitter

Verstappen sobra mais uma vez

Ainda que existia a chance de alguém tentar um pneu slick macio, os pilotos foram de intermediários para a primeira tentativa da sessão. Neste momento, a pista estava bem semelhante ao final do Q2, com trilhas mais secas bem definidas, mas algumas partes da pista com poças e filmes d’agua mais espessos.

Na primeira tentativa, Verstappen foi o mais rápido, com Sainz em segundo, Alonso na terceira posição e um surpreendente Mick Schumacher no quarto posto. Na segunda saída, George Russell resolveu tentar com os macios e acabou indo para fora da pista logo na curva 2, uma das partes mais molhadas do traçado. Mostrando que o pneu intermediário ainda prevalecia naquela condição do circuito.

Dessa forma, Max Verstappen fechou com a pole position, Fernando Alonso completando a primeira fila de forma surpreendente e Carlos Sainz em terceiro. Lewis Hamilton, Magnussen, Schumacher – em sua melhor posição de largada na carreira -, Esteban Ocon, Russell, Daniel Ricciardo e Zhou, em sua primeira aparição num Q3 na carreira, nas três primeiras posições.

Alonso fala em ataque a Verstappen na primeira curva – Foto: Formula 1/Twitter

Resultado da Classificação do GP do Canadá de F1

POSNOPILOTOEQUIPEQ1Q2Q3VLT
11Max VerstappenRED BULL RACING RBPT1:32.2191:23.7461:21.29930
214Fernando AlonsoALPINE RENAULT1:32.2771:24.8481:21.94429
355Carlos SainzFERRARI1:32.7811:25.1971:22.09629
444Lewis HamiltonMERCEDES1:33.8411:25.5431:22.89131
520Kevin MagnussenHAAS FERRARI1:32.9571:26.2541:22.96031
647Mick SchumacherHAAS FERRARI1:33.7071:25.6841:23.35631
731Esteban OconALPINE RENAULT1:33.0121:26.1351:23.52930
863George RussellMERCEDES1:33.1601:24.9501:23.55730
93Daniel RicciardoMCLAREN MERCEDES1:33.6361:26.3751:23.74930
1024Zhou GuanyuALFA ROMEO FERRARI1:33.6921:26.1161:24.03031
1177Valtteri BottasALFA ROMEO FERRARI1:33.6891:26.788 21
1223Alexander AlbonWILLIAMS MERCEDES1:34.0471:26.858 21
1311Sergio PerezRED BULL RACING RBPT1:33.9291:33.127 14
144Lando NorrisMCLAREN MERCEDES1:34.066DNF 15
1516Charles LeclercFERRARI1:33.008  10
1610Pierre GaslyALPHATAURI RBPT1:34.492  11
175Sebastian VettelASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES1:34.512  12
1818Lance StrollASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES1:35.532  11
196Nicholas LatifiWILLIAMS MERCEDES1:35.660  11
2022Yuki TsunodaALPHATAURI RBPT1:36.575  4

Q1 107% time – 1:38.674

Nota – Leclerc e Tsunoda largam na última fila por mudanças em componentes da unidade de potência.

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